Mythe 1 : Les plaquettes photovoltaïques devraient avoir la même taille que les plaquettes semi-conductrices.
La vérité: Les plaquettes de silicium photovoltaïque n’ont rien à voir avec la taille des plaquettes de silicium semi-conducteurs, mais doivent être analysées du point de vue de l’ensemble de la chaîne de l’industrie photovoltaïque.
Analyse: Du point de vue de la chaîne industrielle, la structure des coûts de la chaîne de l’industrie photovoltaïque et de la chaîne de l’industrie des semi-conducteurs est différente; dans le même temps, l’augmentation de la plaquette de silicium semi-conducteur n’affecte pas la forme d’une seule puce, elle n’affecte donc pas l’emballage et l’application back-end, tandis que la cellule photovoltaïque Si elle devient plus grande, elle a un grand impact sur la conception des modules photovoltaïques et des centrales électriques.
Mythe 2 : Plus la taille des composants est grande, mieux c’est. 600W est mieux que les composants 500W, et les composants 700W et 800W apparaîtront ensuite.
La vérité : Grand pour grand, plus grand est mieux pour LCOE.
Analyse: L’objectif de l’innovation des modules devrait être de réduire le coût de la production d’énergie photovoltaïque. Dans le cas d’une même production d’énergie à cycle de vie, la principale considération est de savoir si les grands modules peuvent réduire le coût des modules photovoltaïques ou réduire le coût BOS des centrales photovoltaïques. D’une part, les composants surdimensionnés n’entraînent pas la réduction des coûts des composants. D’autre part, cela entraîne également des obstacles au transport des composants, à l’installation manuelle et à l’adaptation des équipements à l’extrémité du système, ce qui nuit au coût de l’électricité. Plus c’est gros, mieux c’est, plus la vue est grande, meilleure est discutable.
Mythe 3: La plupart des nouvelles extensions de cellules PERC sont basées sur 210 spécifications, donc 210 deviendront certainement courantes à l’avenir.
La vérité: la taille qui devient le courant dominant dépend toujours de la valeur de l’ensemble de la chaîne industrielle du produit. À l’heure actuelle, la taille 182 est meilleure.
Analyse: Lorsque le différend sur la taille n’est pas clair, les entreprises de batteries ont tendance à être compatibles avec les grandes tailles pour éviter les risques. D’un autre point de vue, la capacité de la batterie nouvellement étendue est compatible avec 182 spécifications. Qui deviendra le courant dominant dépend de la valeur de l’ensemble de la chaîne industrielle du produit.
Mythe 4 : Plus la taille de la plaquette est grande, plus le coût des composants est faible.
La vérité: Compte tenu du coût du silicium à l’extrémité des composants, le coût de 210 composants est plus élevé que celui de 182 composants.
Analyse: En termes de plaquettes de silicium, l’épaississement des tiges de silicium augmentera le coût de la croissance des cristaux dans une certaine mesure, et le rendement du tranchage diminuera de plusieurs points de pourcentage. Dans l’ensemble, le coût des plaquettes de silicium de 210 augmentera de 1 ~ 2 points / W par rapport à 182;
La plus grande plaquette de silicium est propice à l’économie du coût de fabrication de la batterie, mais les batteries 210 ont des exigences plus élevées sur l’équipement de fabrication. Idéalement, 210 ne peut économiser que 1 ~ 2 points / W en coût de fabrication de batterie par rapport à 182, comme le rendement, l’efficacité a toujours été différente, le coût sera plus élevé;
En termes de composants, les composants 210 (demi-puce) ont des pertes internes élevées en raison d’un courant excessif, et l’efficacité des composants est inférieure d’environ 0,2% à celle des composants conventionnels, ce qui entraîne une augmentation des coûts de 1 cent / W. Le module à 55 cellules de 210 réduit l’efficacité du module d’environ 0,2% en raison de l’existence de bandes de soudage à saut en longueur, et le coût augmente encore. De plus, le module de 60 cellules de 210 a une largeur de 1,3 m. Afin d’assurer la capacité de charge du module, le coût du cadre augmentera considérablement et le coût du module devra peut-être être augmenté de plus de 3 points / W. Afin de contrôler le coût du module, il est nécessaire de sacrifier le module. capacité de charge.
Compte tenu du coût de la plaquette de silicium à l’extrémité du composant, le coût de 210 composants est plus élevé que celui de 182 composants. Le simple fait de regarder le coût de la batterie est très unilatéral.
Mythe 5 : Plus la puissance du module est élevée, plus le coût BOS de la centrale photovoltaïque est faible.
Vérité: Par rapport à 182 composants, 210 composants sont désavantagés dans le coût BOS en raison d’une efficacité légèrement inférieure.
Analyse : Il existe une corrélation directe entre l’efficacité des modules et le coût BOS des centrales photovoltaïques. La corrélation entre la puissance du module et le coût du BOS doit être analysée en combinaison avec des schémas de conception spécifiques. Les économies de coûts BOS apportées par l’augmentation de la puissance de modules plus grands à la même efficacité proviennent de trois aspects: les économies de coûts des grands supports et les économies de coûts de la puissance de chaîne élevée sur les équipements électriques. L’économie du coût d’installation calculé par le bloc, dont l’économie du coût du support est la plus importante. Comparaison spécifique de 182 et 210 modules: les deux peuvent être utilisés comme grands supports pour les centrales électriques à plat à grande échelle; sur l’équipement électrique, puisque les 210 modules correspondent aux nouveaux onduleurs à chaîne et doivent être équipés de câbles de 6mm2, cela n’apporte pas d’économies; en termes de coûts d’installation, même sur un terrain plat, la largeur de 1,1 m et la superficie de 2,5 m2 atteignent essentiellement la limite d’une installation pratique par deux personnes. La largeur de 1,3 m et la taille de 2,8 m2 pour l’ensemble de modules de 60 cellules 210 apporteront des obstacles à l’installation du module. Pour en revenir à l’efficacité des modules, 210 modules seront désavantagés dans le coût BOS en raison d’une efficacité légèrement inférieure.
Mythe 6 : Plus la puissance de la chaîne est élevée, plus le coût BOS de la centrale photovoltaïque est faible.
Fait: L’augmentation de la puissance des chaînes peut permettre de réaliser des économies de coûts BOS, mais 210 modules et 182 modules ne sont plus compatibles avec la conception originale des équipements électriques (nécessite des câbles de 6 mm2 et des onduleurs à courant élevé), et aucun des deux n’apportera d’économies de coûts BOS.
Analyse: Semblable à la question précédente, ce point de vue doit être analysé en combinaison avec les conditions de conception du système. Il est établi dans une certaine fourchette, par exemple de 156,75 à 158,75 à 166. La taille des modifications du composant est limitée et la taille du support portant la même chaîne ne change pas beaucoup. , les onduleurs sont compatibles avec la conception d’origine, de sorte que l’augmentation de la puissance de la chaîne peut apporter des économies de coûts BOS. Pour les 182 modules, la taille et le poids du module sont plus grands, et la longueur du support est également considérablement augmentée, de sorte que le positionnement est orienté vers les centrales électriques plates à grande échelle, ce qui peut encore réduire le coût du BOS. Les modules 210 et 182 peuvent être associés à de grands supports, et l’équipement électrique n’est plus compatible avec la conception d’origine (nécessite des câbles de 6 mm2 et des onduleurs à courant élevé), ce qui n’apportera pas d’économies de coûts BOS.
Mythe 7: 210 modules ont un faible risque de point chaud, et la température du point chaud est inférieure à 158,75 et 166 modules.
Fait : Le risque de point chaud du module 210 est plus élevé que celui des autres modules.
Analyse : La température du point chaud est en effet liée au courant, au nombre de cellules et au courant de fuite. Le courant de fuite de différentes batteries peut être considéré comme fondamentalement le même. L’analyse théorique de l’énergie des points chauds dans les tests de laboratoire: 55cell 210 modules 60cell 210 modules 182 modules 166 modules 156,75 modules, après la mesure réelle 3 modules (conditions de test standard IEC, rapport d’ombrage 5% ~ 90% des tests séparément) la température du point chaud montre également une tendance pertinente. Par conséquent, le risque de point chaud du module 210 est plus élevé que celui des autres modules.
Malentendu 8: La boîte de jonction correspondant à 210 composants a été développée et la fiabilité est meilleure que la boîte de jonction des composants grand public actuels.
VÉRITÉ: Le risque de fiabilité de la boîte de jonction pour 210 composants est considérablement augmenté.
Analyse: 210 modules double face nécessitent une boîte de jonction de 30A, car 18A (courant de court-circuit) × 1,3 (coefficient de module double face) × 1,25 (coefficient de diode de dérivation) = 29,25A. À l’heure actuelle, la boîte de jonction 30A n’est pas mature et les fabricants de boîtes de jonction envisagent d’utiliser des diodes doubles en parallèle pour atteindre 30A. Par rapport à la boîte de jonction des composants grand public, le risque de fiabilité de la conception à diode unique augmente considérablement (la quantité de diodes augmente et les deux diodes sont difficiles à être complètement cohérentes).
Mythe 9 : 210 composants de 60 cellules ont résolu le problème du transport de conteneurs élevés.
Fait: La solution d’expédition et d’emballage pour 210 composants augmentera considérablement le taux de casse.
Analyse: Afin d’éviter d’endommager les composants pendant le transport, les composants sont placés verticalement et emballés dans des boîtes en bois. La hauteur des deux boîtes en bois est proche de la hauteur d’une armoire de 40 pieds de haut. Lorsque la largeur des composants est de 1,13 m, il ne reste plus que 10 cm d’indemnité de chargement et de déchargement du chariot élévateur. La largeur de 210 modules avec 60 cellules est de 1,3 m. Il prétend être une solution d’emballage qui résout ses problèmes de transport. Les modules doivent être placés à plat dans des boîtes en bois, et le taux de dommages liés au transport augmentera inévitablement de manière significative.